¿Puedo salir a pedalear estando resfriado?
Las primeras etapas tuvisteis algunos problemas mecánicos ¿os llegaron a condicionar la carrera o no creéis que hayan influido?
Oliver: Las averías a todos nos afectan. El top 20 está muy apretado, y el haber perdido 5 minutos entre pinchazos, salidas de cadena, problemas con el cassette. Igual iríamos más holgados porque justo estamos en la posición 20 ahora mismo.
Ibon: Sin duda nos ha influido. Sobre todo en la etapa prólogo fue una pena porque yo a pesar de la edad me considero bastante explosivo, una crono de 50 minutos no es corta y tenía ganas de esa contrarreloj. Sin duda la avería del eje nos condicionó muchísimo. Con la desconcentración pierdes un minuto y ese tiempo es la diferencia entre el 18 o el 24.
Psicológicamente afecta mucho. Para mi es la carrera más importante del año, llegas con mucho trabajo acumulado y en el kilómetro 5 (de la etapa 1) pinchas y ves que te quedas el último. Reparas, sigues, ves que sigues perdiendo aire, vuelves a parar y te vuelves a quedar el último. Remontas, le dimos la vuelta a todo e íbamos entre las 20 mejores parejas y entonces se me rompió el núcleo. En ese momento no me lo creía. Para mí nos ha condicionado muchísimo y nos ha hecho gastar más de la cuenta tanto física como psicológicamente. Te hace perder la confianza.
En cuanto a material ¿habéis hecho algún cambio importante en la configuración o el montaje de vuestras mountain bikes para la Cape Epic, con respecto a otras carreras?
Oliver: No, son bicicletas casi de catálogo. Lo único es que intentamos echar más líquido (tubeless) de la cuenta para evitar pinchazos y que vamos con un poco más de presión de lo habitual.
The number of children crossing has also soared
According to Diana Romero, emergency specialist at UNICEF Panamá, one in five migrants crossing the Darién is a child – half of them under the age of five. Although there are no accurate figures, there are many reports of children dying during the trek. The number of unaccompanied children is of particular concern. In 2022, UNICEF assisted about 1,000 unaccompanied minors, but in 2023 that figure reached 3,300. Of those, 67% were teenagers, 21% children aged between 6 and 12, and of the rest, 10% are babies, Romero said. Often, younger children get separated from their relatives during the trek only managing to reunite later on. According to Francisco Pulido, Plan International´s director of humanitarian action and stabilisation in Colombia, teenagers tend to travel in friend groups – often motivated by misinformation shared on social media. In other cases, the entire family cannot afford to continue the trek so parents leave their children in camps, hoping to send them money to follow on later.
Most of the medical cases that aid organisations come across and treat are related to the dangers of the jungle itself, or due to the lack of access to clean water and food en route. There’s no data available, but humanitarian groups say there has also been a rising number of migrants travelling with pre-existing chronic conditions – psychiatric disorders, diabetes, hypertension, or asthma. These people often require emergency assistance because their medications get lost or stolen.
The exponential rise in Darién Gap crossings
A number of factors caused the dramatic 2023 uptick in Darién Gap crossings. Changes in migration policies across the region have made it more difficult for those trying to reach the United States from South America to cross borders legally. Several countries imposed visa restrictions on Venezuelans and Haitians, even as countries such as Chile and Peru militarised their borders, pushing migrants to leave northward. In 2023, US President Joe Biden’s administration ended Title 42 – a pandemic-era border restriction – which motivated more people to head to the United States even though Biden soon adopted measures making it extremely difficult for them to seek asylum, and ramped up deportations. The lack of adequate integration policies has also been a driver. Among Haitians and Venezuelans in the Darién, many are migrating for the second time, from countries such as Brazil and Chile where they faced xenophobia, obstacles to regularise their status, and poor job opportunities. In April, Panamá, Colombia and the United States agreed on a tripartite plan to open up new regular migration routes to stem the flow, but so far no progress has been made.
From 2019 to 2022, most migrants crossing the Darién were Haitian and Cuban, but in the past two years Venezuelans have taken the lead, and the number of Ecuadorians seeking to escape from violence and poverty has also significantly increased. However, far from all the migrants crossing the Darién are Latin American, and the growing presence of migrants from other continents is garnering the attention of humanitarians, who must now cater their responses to those who don’t speak Spanish and are foreigners to the region. Chinese, Afghans, Indians, and nationals of different African countries have to confront language and cultural barriers, as well as the other dangers.
Joyas XXL
Este 2024, las joyas gigantescas son una tendencia de moda global, en la Feria de Abril de Sevilla también. La diseñadora Carmen Marcos, fundadora de CCM Complementos, tiene las claves: "además de los chokers, que son los reyes en Instagram, también vamos a ver pendientes que cuelgan y caen sobre los hombros con cierto aire vintage y creaciones con formas florales. Piezas que además, una vez pasada la feria, pueden utilizarse sin miedo en otros eventos".
Uno de los símbolos de la indumentaria tradicional de flamenca son los volantes y sí, se pueden lucir sin necesidad de enfundarse en un traje. "Por supuesto, para ir a la feria, un vestido midi con volantes o unos pantalones con volantes, funcionan fenomenal. Los volantes llevan varios años saliendo del propio traje de flamenca para dar más personalidad a diseños de fiesta y este 2024, los hemos propuesto en nuestros vestidos de invitada junto a tejidos con estampados propios, bien con lunares o bien con combinaciones de colores vibrantes", explica Carmen Fitz.