En moto a los tres años
Jorge creció sobre dos ruedas. "Empezó desde muy niño", reconoce su padre, "Primero con la típica correpasillos, luego la bicicleta y con un poco de locura le compramos una moto pequeña con 3 años"; apunta Jesús Prado. Y hasta hoy. Con 10 años, Jorge ganó el Campeonato de 65cc para niños -el más joven de la historia- y toda la familia, padre, madre y hermana pequeña, hicieron las maletas. Bélgica era "el sitio idóneo, porque es la cuna de todos los campeones", apunta Jesús.
Los inicios no fueron sencillos. "Si hubiésemos pensado lo que íbamos a padecer los dos o tres primeros años seguramente no lo hubiese hecho", reconoce Jesús. Él, que venía de trabajar en un banco, comenzó a trabajar en una fábrica de filtros de espuma. Su mujer, abogada, se metió en una heladería. Y mientras acompañaban a Jorge en cada carrera, en cada triunfo y también en cada golpe.
Jorge Fernández ha dado un paso importante fuera de ‘La Ruleta’ antes de 2024
Pilar G. Álvarez
Jorge Fernández se despide hoy de los seguidores de La Ruleta de la Suerte hasta el próximo año. El presentador vasco se ha consolidado como uno de los rostros más queridos por el público. A pesar de llevar muchos años ante las cámaras, Jorge Fernández es discreto con su vida privada, ahora, a punto despedir 2023, el comunicador ha dado una sorpresa a todos.
El popular presentador de Antena 3 rompía hace unos días su regla de no dar detalles sobre su vida sentimental. Sin embargo, algo le hizo cambiar de opinión.
Jorge Fernández hacía una excepción al compartir en Instagram una imagen en la que aparecía junto a su pareja, Nora Aristegui. Ambos se mostraban felices y sonrientes en uno de sus últimos viajes, en concreto a Ámsterdam, la capital de los Países Bajos.
La carrera de Jorge Prado
Jorge Prado nació el 5 de enero de 2001 y desde muy joven demostró su pasión por las motos. A los 6 años, comenzó a competir en la categoría de motos de 65cc y rápidamente destacó por su talento y habilidad en la pista. A lo largo de su carrera, Prado ha acumulado varios títulos importantes, convirtiéndose en uno de los pilotos más prometedores del motocross.
En 2011, a la edad de 10 años, Prado se convirtió en el campeón del entorno más joven de la categoría de motos de 65cc. Este logro le abrió las puertas a competir en niveles más altos y a seguir cosechando éxitos. En 2015, se proclamó campeón de Europa en la categoría de 125cc, siendo nuevamente el más joven en lograrlo. Pero su mayor logro hasta la fecha fue en 2018, cuando se coronó campeón del entorno de motocross MX2 a la edad de 17 años.
El talento de Prado no pasa desapercibido y ha llamado la atención de grandes marcas y equipos. Actualmente, forma parte del equipo KTM y ha sido galardonado en varias ocasiones en reconocimiento a sus logros en el motocross. Sin duda, este joven piloto tiene un futuro prometedor en el entorno del motociclismo.
Curiosidades sobre las motos de motocross
Las motos de motocross son máquinas impresionantes que requieren de habilidad y destreza por parte de los pilotos. A continuación, te contaremos algunas curiosidades sobre estas motos:
Cilindrada de las motos de motocross
Desde sus inicios, el Campeonato del Mundo de motocross ha tenido motos de diferentes cilindradas. Desde los 50cc hasta los actuales 000cc de la categoría reina, las motos han ido evolucionando a lo largo de los años.
En la actualidad, las motos de motocross más potentes son las de la categoría MXGP, que tienen una cilindrada de aproximadamente 450cc. Estas motos son capaces de alcanzar altas velocidades y realizar saltos impresionantes en las pistas de motocross.
Potencia de las motos de motocross
Las motos de motocross son conocidas por su potencia y capacidad de aceleración. Aunque la potencia exacta puede variar dependiendo del modelo y las especificaciones técnicas, se estima que las motos de la categoría MXGP tienen alrededor de 60 a 70 caballos de potencia.
Esto les permite alcanzar velocidades impresionantes y realizar maniobras extremas en las pistas de motocross. Además, estas motos están diseñadas para ofrecer un gran rendimiento en terrenos difíciles y exigentes.
Tecnología y personalización de las motos de motocross
Las motos de motocross son máquinas altamente tecnológicas y están diseñadas para adaptarse a las necesidades y preferencias de cada piloto. Los fabricantes ponen a disposición de los pilotos equipos de especialistas que se encargan de personalizar las motos según las preferencias de cada uno.
Desde ajustes en la suspensión y los frenos hasta la configuración de la electrónica, cada detalle de la moto se adapta a las necesidades del piloto. Esto permite a los pilotos tener un mayor control y rendimiento en las pistas de motocross.