La carrera de Jorge Prado
Jorge Prado nació el 5 de enero de 2001 y desde muy joven demostró su pasión por las motos. A los 6 años, comenzó a competir en la categoría de motos de 65cc y rápidamente destacó por su talento y habilidad en la pista. A lo largo de su carrera, Prado ha acumulado varios títulos importantes, convirtiéndose en uno de los pilotos más prometedores del motocross.
En 2011, a la edad de 10 años, Prado se convirtió en el campeón del entorno más joven de la categoría de motos de 65cc. Este logro le abrió las puertas a competir en niveles más altos y a seguir cosechando éxitos. En 2015, se proclamó campeón de Europa en la categoría de 125cc, siendo nuevamente el más joven en lograrlo. Pero su mayor logro hasta la fecha fue en 2018, cuando se coronó campeón del entorno de motocross MX2 a la edad de 17 años.
El talento de Prado no pasa desapercibido y ha llamado la atención de grandes marcas y equipos. Actualmente, forma parte del equipo KTM y ha sido galardonado en varias ocasiones en reconocimiento a sus logros en el motocross. Sin duda, este joven piloto tiene un futuro prometedor en el entorno del motociclismo.
Curiosidades sobre las motos de motocross
Las motos de motocross son máquinas impresionantes que requieren de habilidad y destreza por parte de los pilotos. A continuación, te contaremos algunas curiosidades sobre estas motos:
Cilindrada de las motos de motocross
Desde sus inicios, el Campeonato del Mundo de motocross ha tenido motos de diferentes cilindradas. Desde los 50cc hasta los actuales 000cc de la categoría reina, las motos han ido evolucionando a lo largo de los años.
En la actualidad, las motos de motocross más potentes son las de la categoría MXGP, que tienen una cilindrada de aproximadamente 450cc. Estas motos son capaces de alcanzar altas velocidades y realizar saltos impresionantes en las pistas de motocross.
Potencia de las motos de motocross
Las motos de motocross son conocidas por su potencia y capacidad de aceleración. Aunque la potencia exacta puede variar dependiendo del modelo y las especificaciones técnicas, se estima que las motos de la categoría MXGP tienen alrededor de 60 a 70 caballos de potencia.
Esto les permite alcanzar velocidades impresionantes y realizar maniobras extremas en las pistas de motocross. Además, estas motos están diseñadas para ofrecer un gran rendimiento en terrenos difíciles y exigentes.
Tecnología y personalización de las motos de motocross
Las motos de motocross son máquinas altamente tecnológicas y están diseñadas para adaptarse a las necesidades y preferencias de cada piloto. Los fabricantes ponen a disposición de los pilotos equipos de especialistas que se encargan de personalizar las motos según las preferencias de cada uno.
Desde ajustes en la suspensión y los frenos hasta la configuración de la electrónica, cada detalle de la moto se adapta a las necesidades del piloto. Esto permite a los pilotos tener un mayor control y rendimiento en las pistas de motocross.
Jorge Prado, el niño que dejó Lugo para ser campeón del mundo: "Cumplí un sueño y ahora quiero revalidar el título"
El piloto gallego volvió a su ciudad natal para disputar y ganar la prueba del Campeonato de España y recibió el calor del público- que lo aclamó como el número uno del motocross.
Jorge Prado, el niño que dejó Lugo para ser campeón del mundo: "Cumplí un sueño y ahora quiero revalidar el título"
Publicado: 25 de febrero de 2024, 18:17El pasado mes de septiembre, Jorge Prado (2001) se convirtió en el primer campeón españolen la categoría reina del motocross. Un título MXGP que sumó a los dos en categoría MX2 (2018 y 2019) y que supuso la rúbrica a una carrera de película: la del niño que salió de Lugo con 10 años rumbo a Bélgica persiguiendo un sueño y que el 24 de febrero regresó a su ciudad para disputar una prueba del Campeonato de España en el circuito que lleva su nombre. Una prueba que, por supuesto, ganó.
"En 2012 decidimos dar el gran paso e irnos todos para Bélgica", recuerda Jorge, agradecido a su familia por acompañarlo en este viaje. "Era un riesgo, pero era lo que teníamos que asumir si queríamos llegar a donde estamos ahora. Valió la pena, pero sí que fueron tiempos bastante complicados", reconoce el piloto gallego, que el 11 de mayo volverá a Lugo para correr la prueba del Campeonato del Mundo, ese que comenzará a defender en Argentina como vigente campeón en el mes de marzo.
"Hace años era impensable tener un circuito y ahora estamos hablando de traer una prueba del Mundial a Lugo. Para todo aficionado de las dos ruedas va a ser un evento muy especial y por mi parte un sueño poder competir el Mundial en mi ciudad", explica Jorge, rodeado de fans, sobre todo niños, que lo esperan a la puerta del box del equipo Red Bull Gas Gas. "Es bonito ver a toda la gente que me anima. El motocross es un deporte espectacular, pero no es super conocido, y siendo campeón del mundo lo estoy llevando a otro nivel", celebra orgulloso.
Aliento para una amiga
que acabó su relación amorosa
Normalmente cuando se inicia una relación de pareja sentimos alegría y queremos que esta dure para siempre, sin embargo a veces esto no se puede cumplir porque la relación llega a terminar por distintas razones tales como una comunicación pobre entre los dos, diferentes intereses, distintas ideas, entre otros.
Cuando la relación se termina tenemos la impresión que el mundo se cae en nuestras cabezas y que no encuentras el sentido a nada, invadiendonos una gran tristeza.
Seguidamente conocerás mensajes de aliento para una amiga que acabó su relación amorosa los que podrás descargar sin costo.
En moto a los tres años
Jorge creció sobre dos ruedas. "Empezó desde muy niño", reconoce su padre, "Primero con la típica correpasillos, luego la bicicleta y con un poco de locura le compramos una moto pequeña con 3 años"; apunta Jesús Prado. Y hasta hoy. Con 10 años, Jorge ganó el Campeonato de 65cc para niños -el más joven de la historia- y toda la familia, padre, madre y hermana pequeña, hicieron las maletas. Bélgica era "el sitio idóneo, porque es la cuna de todos los campeones", apunta Jesús.
Los inicios no fueron sencillos. "Si hubiésemos pensado lo que íbamos a padecer los dos o tres primeros años seguramente no lo hubiese hecho", reconoce Jesús. Él, que venía de trabajar en un banco, comenzó a trabajar en una fábrica de filtros de espuma. Su mujer, abogada, se metió en una heladería. Y mientras acompañaban a Jorge en cada carrera, en cada triunfo y también en cada golpe.