Motociclista
Con 10 años recién cumplidos, se convirtió en campeón de España de RAV 140cc, y en 2015 ganó en la Cuna de Campeones, la Copa de España, el Campeonato Murciano y la Copa Levante.
Durante 2019, participó en la Red Bull MotoGP Rookies Cup y tres rondas del FIM CEV Moto3 Junior World Championship con el Fundación Andreas Pérez.
Debido a una conmoción cerebral ocurrida en la clasificación en la Rookies Cup, no disputó la primera ronda en Jerez. Después alcanzó dos segundos puestos en Mugello y en Assen.
Su primera victoria fue en Sachsenring ganando la primera carrera. Posteriormente ganó la primera carrera celebrada en el Red Bull Ring y en Misano, acabanco su primera temporada como subcampeón.
En el FIM CEV corrió las últimas tres rondas finalizando cuarto y quinto en Jerez y sexto en la segunda carrera en Valencia.
En 2020, disputó la temporada completa del FIM CEV con el Team MT-Foundation, y la Rookies Cup.
Consiguió su primer podio en Estoril en el FIM CEV en la primera carrera, y en la siguiente su primera victoria en Portimão, en la primera ronda triple del campeonato. En Jerez consiguió dos terceros puestos, en Aragón un segundo y en Valencia la pole position.
En la Rookies Cup ganó las dos rondas celebradas en el Red Bull Ring y la primera ronda de Aragón, con seis victorias consecutivas, siendo segundo en la segunda ronda de Aragón y en la primera de las dos rondas de Valencia, además de un tercer puesto en la última carrera del campeonato, que finalizó como campeón de la Red Bull MotoGP Rookies Cup en su segunda temporada.
«Nunca he tenido amigos porque siempre he vivido para las motos».
Pedro Acosta, nuevo campeón del Mundo de Moto2 2023
¿Qué tal te has adaptado a la categoría y a la nueva moto tras los test de Sepang y Qatar?“La adaptación no ha sido tan rápida como esperaba por mi parte, pero por suerte el equipo ha hecho un trabajo magnífico conmigo facilitándome la transición y enseñándome los muchos secretos electrónicos que poseen estás máquinas de MotoGP. El apoyo ha sido constante, sobre todo en los primeros días de test, los más importantes para aclimatarse a la nueva categoría”.
¿Cuáles son esos secretos que has tenido que hacer frente para tener buenas sensaciones encima de tu GASGAS RC16?
“Entender los holeshot para conseguir hacer una buena salida, la configuración de la moto de cara a las largas distancias en carrera, o saber cómo trabajan los neumáticos y los discos de carbono, que son algo especiales en MotoGP, son algunos ejemplos de esta adaptación. Puede que haya centrado mi atención en cosas muy básicas, pero creo que a la larga será muy importante para empezar mi progresión en la categoría”.
Respecto al físico ¿También has tenido que aclimatarlo a la exigente categoría?“Lo cierto es que hemos trabajado un poco de todo. Llegaba a MotoGP con un cuerpo delgado y sin demasiada masa muscular, así que gran parte de mis ejercicios se han centrado en coger volumen y peso sin olvidar el cardio, muy importante para salvar carreras largas y con mucho calor como las que disputamos en la gira asiática; sin duda, las más sufridas del año”.
“Ni presión, ni expectativas. Creo que lo peor es crear falsas expectativas. Hemos estado trabajando muy duro en los test de pretemporada y de momento solo hemos arañado la superficie. Hasta que no estemos en pista partiéndonos la cara por una posición, no podremos analizar con más exactitud muestras probabilidades. Están muy bien los comentarios que llegan del exterior, pero hay que ser realistas y tomárselo con calma. Las MotoGP han cambiado mucho en los últimos 10 años. Los avances técnicos y la aerodinámica han convertido a estas máquinas en auténticos misiles, por lo que es importante vivir con los pies en el suelo”.
Marc Márquez: “Pedro Acosta es uno de esos pilotos que va a marcar una época en MotoGP”
Recordemos que a principios de semana, DAZN estrenó un documental sobre Marc Márquez, donde su objetivo es recordar los momentos vividos con Honda, buenos y malos. El funcionamiento del documental es el siguiente: Marc Márquez debe levantar unas fotografías y explicar lo que sintió en aquel momento. Hasta ahora, hemos contado cómo sintió su último campeonato, su lesión, o su percance con Valentino Rossi.
La siguiente imagen que Marc Márquez levanta es sobre Pedro Acosta: “Yo lo puse en un tweet cuando estaba en casa mirando la carrera de Qatar, y ganó su primera carrera saliendo del pit lane. Y puse: “Pedro Acosta no es bueno, es muy bueno”, y lo ha demostrado. Creo que Pedro Acosta es uno de esos pilotos que tiene MotoGP que va a marcar una época”
La siguiente imagen era el podio de la Sprint Race del GP de Valencia 2023, donde Marc Márquez compartió celebración con Pecco Bagnaia y Jorge Martín: “Estos dos, son los dos pilotos a batir. Son los que han hecho un 2023 a nivel más completo. Pecco a nivel de gestionar las emociones y Martín de velocidad. El tercer piloto que falta aquí sería Brad Binder, ha demostrado ser muy rápido y constante”